Контейнерная автомобильная заправочная станция 2х10 м³ «Север»

ОБЪЕМ, КУБ. М.

20

ТИП МОДЕЛИ

Север

КЛИМАТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

У (до – 40 ...+ 50 град С)

РЕЗЕРВУАР:

Резервуар двухкамерный, двустенный и общей вместимостью резервуара – 20 (10+10) куб.м.

Материал резервуара — Сталь ст09г2с. Вид топлива – ДТ.
Металлические распашные двери с жалюзями.

В состав КАЗС входят:

- двустенный резервуар горизонтальный с двумя камерами, установленный на раме. Резервуар соответствует требованиям Межгосударственного стандарта ГОСТ 17032-2010 «Резервуары стальные горизонтальные для нефтепродуктов. Технические условия» (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 апреля 2011 г. № 50-ст) (далее – ГОСТ 17032-2010), является средством измерений утвержденного типа. Сведения об утвержденном типе резервуара внесены в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений.;

- два технологических отсека с технологическим оборудованием, расположенных у переднего и заднего днища резервуара;

- наружные стенки;

- элементы системы молниезащиты, заземления и защиты от статического электричества;

- проушины строповочные для подъема КАЗС при погрузке и разгрузке (рым-болты в соответствии с требованиями НД).

Резервуар, топливораздаточные колонки имеют:

а) свидетельства об утверждении типа средств измерений;

б) описание типа средства измерений, являющиеся обязательным приложением к свидетельствам об утверждении типа средств измерений;

в) знак утверждения типа средств измерений, нанесённый в соответствии с информацией о месте и способе нанесения знака утверждения типа, содержащейся в описании типа средства измерений, являющимся приложением к свидетельству об утверждении типа средств измерений;

2.2. В технологических отсеках КАЗС установлены:

- топливораздаточная колонка (далее – ТРК) и система управления;

- электронасосный агрегат и системы управления .

Отсеки КАЗС оборудованы:

- светильниками освещения во взрывозащищенном исполнении;

- системами пожаротушения.

Под резервуаром и технологическим оборудованием размещены поддоны для сбора возможного аварийного пролива топлива, которые снабжены устройствами для слива пролитого топлива в специальную тару. Поддоны для сбора возможного аварийного пролива топлива соответствуют п. 7.48 свода правил СП 156.13130.2014 ”Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности” (утв. приказом МЧС России от 05 мая 2014 г. № 221.

Наружные стенки КАЗС:

- выполнены по всему периметру и сверху из листового металла толщиной 3 мм марки Ст3сп5 (использование гофрированного металла не допускается); боковые стенки КАЗС – имеют дугообразно-выпуклую форму;

- обеспечивают прочность и жесткость всей конструкции КАЗС, при транспортировании, эксплуатации и проведении операций технического обслуживания;

- обеспечивают защиту резервуара и технологического оборудования от воздействия атмосферных осадков.

Верхняя стенка КАЗС оборудована:

Технологическим колодцем для доступа к технологическому оборудованию, резервуару и крышкам люков для выполнения измерений объема топлива в соответствии с требованиями ГОСТ Р 8.595 – 2004 и зачистки камер резервуара, с обеспечением свободного и безопасного спуска оператора через горловины внутрь камер резервуара.

Крышка люка технологического колодца:

- имеет устройства для запирания и пломбирования;

- исключает в закрытом состоянии попадание в технологический колодец и в камеры резервуара атмосферных осадков и пыли;

Рабочая площадка и ограждение для проведения измерений объема топлива и зачистки резервуара оборудуются на верхней образующей обечайки резервуара в соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ 23120-2016 «Лестницы маршевые, площадки и ограждения стальные. Технические условия» (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2016 г. № 1213-ст) и имеет:

- противоскользящее покрытие;

- обеспечивающей одновременную работу 4 человек;

- оборудованной съемным (для транспортировки) ограждением и лестницей для подъема на площадку обслуживания.

Габаритные размеры и масса КАЗС обеспечивают возможность ее транспортировки автомобильным и железнодорожным транспортом, с погрузкой (разгрузкой) автомобильным краном.

Степень огнестойкости КАЗС по СНиП 21-01-97 - IV; класс взрывопожароопасности по ПУЭ - В-1 г.

При изготовлении КАЗС используются:

- технологии сварки, аттестованные в соответствии с требованиями РД 03-615-03 «Об утверждении Порядка применения сварочных технологий при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов»;

- сварочные материалы, аттестованные в соответствии с требованиями РД 03-613-03 «Об утверждении Порядка применения сварочных материалов при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов».

Запорная арматура cоответствует:

ГОСТ 9544-2015, класс – А;

ГОСТ 12.2.063-2015;

ГОСТ 4666-2015.

ТРЕБОВАНИЯ К ПОКРАСКЕ

Антикоррозионная защита КАЗС:

- подготовка поверхности под окрашивание второй степени по ГОСТ 9.402-2004;

- окрашивание наружных поверхностей выполняется лакокрасочными материалами III-ей группы по своду правил СП 28.13330.2012; цвет окраски – светло-серый RAL 7040, отделки – темно-синий RAL 5005 по утвержденной заводом-изготовителем схеме.

РЕЗЕРВУАР:

Количество и тип резервуара – один двустенный цилиндрический двухкамерный стальной горизонтальный в соответствии с КД с учётом ГОСТ 17032-2010.

Форма обечайки – круглая.

Форма днища – плоские отбортованные ГОСТ 12622.

В комплект камеры резервуара входят:

- люк-лаз с крышкой – 1 шт., оборудованный лестницей для проведения операций по зачистке камеры резервуара;

- патрубок с крышкой – 1 шт. для установки оборудования;

- толщина крышек – 10 мм.

Внутренние диаметры горловин (круглого сечения):

- люка-лаза, мм – 800;

- патрубка, мм – 800.

Вместимость одной внутренней камеры резервуара – 10 м³.

Толщина стенок резервуара: внутренних – 5 мм; наружных – 4 мм.

Межстенное пространство резервуара герметизировано и заполняется тосолом (в комплект поставки входит).

Уровень тосола в расширительном бачке резервуара, оснащенном смотровым окном, является средством контроля за целостностью стенок резервуара в ходе его эксплуатации.

Объем межстенного пространства двустенного двухкамерного резервуара 1250 литров. В эксплуатационной документации на КАЗС будет указана номинальная вместимость межстенного пространства.

Для слива тосола, из нижней части межстенного пространства резервуара в задний технологический отсек выведен патрубок с краном и заглушкой.

Конструктивное исполнение резервуара – с днищами, усиленными ребрами жесткости, с кольцами жесткости на треугольных диафрагмах в соответствии с расчётом согласно п. 5.3.2.5 ГОСТа 17032-2010.

Материал резервуара – лист стальной из стали марки 09Г2С по ГОСТ 19281-2014, 14-категории, с нормируемыми показателями прочности и ударной вязкости при температуре минус 60°С.

Климатическое исполнение резервуара – УХЛ, категория размещения - 1 по ГОСТ 15150-69.

Камеры резервуара оборудованы линиями деаэрации и дыхательными клапанами со встроенными огнепреградителями.

Камеры резервуара оснащены предохранительными клапанами, срабатывающими при отказе дыхательных клапанов и повышении давления в камерах резервуара.

Камеры резервуара оборудованы системами контроля и ограничения уровня наполнения резервуара с сигнализацией в соответствии со сводом правил СП 156.13130.2014 ”Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности” (утв. приказом МЧС России от 05 мая 2014 г. № 221).

Линии деаэрации, дыхательные и предохранительные клапаны, огнепреградители размещаются в соответствии с конструкторским решением завода-изготовителя.

Не допускается размещение технологического оборудования на крышках технических люков-лазов камер резервуара и крышке люка технологического колодца.

При изготовлении резервуара используются:

Технологии сварки, аттестованные при изготовлении, монтаже и ремонте или реконструкции на опасных производственных объектах в соответствии с требованиями РД 03-615-2003 "Порядок применения сварочных технологий при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов".

Сварщики, выполняющие работы при монтаже (изготовлении) резервуаров аттестованы в установленном порядке.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Линия наполнения

Агрегат наполнения резервуара топливом от автоцистерны (узел налива с затвором, с сетчатым фильтром, патрубком муфты сливной, агрегат КМ 80-65-140Е, производительностью 45 куб.м., запорная арматура, обратный клапан).

Электронасос оснащён системой защиты и блокировки:

- блокировка запуска при незаземлённой автоцистерне;

- блокировка запуска при разгерметизации станции;

- автоматическое отключение при наполнении резервуара;

- защита от «сухого» хода насоса.

Служит для наполнения резервуара станции без риска переполнения.

1 шт.

Линия выдачи

Трубопровод, фланцы, клапан приемный

2 шт.

Линия замерная

ЛЗ-80

2 шт.

Линия деаэрации

Клапан дыхательный совмещенный

2 шт.

Линия метроштока

2 шт.

Линия уровнемера

- автоматический уровнемер ПМП-118 (систему контроля номинального уровня топлива с сигнализаторами, обеспечивающую подачу звукового сигнала при 90 % и отключение ЭНА при 95 % наполнения камер резервуара).

2 шт.

ТОПЛИВОРАЗДАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Топливораздаточная колонка

ТРК «Топаз-511» с контроллером для безоператорного отпуска топлива Benza BS -02 (всасывающая гидравлика, 1 вид топлива, однострочная индикация, 1 рукав 4 м, производительность 50 л/мин, автоматический кран, питание 380 В, счётчик с погрешностью +/- 0,25%). Передача данных на компьютер проводная или по GSM-каналу). Возможность интеграции данных в 1С.

В комплекте: ПО "Benza АВТОМАТИЧЕСКАЯ АЗС", считыватель карт, карты пользователя 50 шт (возможно любое количество карт), преобразователь интерфейсов.

ТРК блокирует подачу топлива при заполнении бака (автоматический раздаточный кран с отсечкой, которая срабатывает (отсекает подачу топлива), когда бак заполнен). Для предотвращения выхода топлива при повреждении ТРК установлен обратный клапан на трубопроводе, ТРК оснащена разрывной муфтой.

Отпуск топлива осуществляется с использованием пластиковых карт (бесконтактная карта), с возможностью объединения карт в группы с организацией контрольных функций:

-контроль суммарных счетчиков ТРК;

-отчет расхода по карте (группе карт);

-занесение лимитов выдаваемого топлива (суточных, месячных);

-возможность блокировки отпуска при перерасходе;

-определение области отпуска (ограничение перечня объектов, где может обслуживаться карта / группа карт)

-возможность отпуска топлива в ручном режиме (без карты) с вводом пароля и задачей дозы на клавиатуре;

-ведение журнала отпуска топлива, с возможностью выгрузки в Excel, pdf и возможностью вывода на печать (при наличии принтера);

-удаленный мониторинг с возможностью просмотра данных и состояния оборудования;

-возможность привязки лимитной карты (карт группы) к конкретной топливозаправочной станции или ТРК.

Принцип работы:

Водитель подъезжает к колонке, подносит смарт карту или чип-ключ. При этом на дисплее высвечиваются данные пользователя, месячный лимит и суточный лимит (при условии, что данные внесены на карту).

Водитель может заправить, т.е. выдать:

1) весь дневной лимит сразу;

2) разбить выдачу лимита на несколько заправок, (задав дозу с клавиатуры, но в пределах дневного лимита);

3) налить топливо до полного бака (в пределах дневного лимита).

1. Весь дневной лимит сразу:

- Вставить пистолет в бак автомобиля и нажать на контроллере кнопку «Старт». Появляется меню «Задать дозу».

- Нажать кнопку «Старт». Начинается налив топлива.

- После остановки насоса необходимо нажать кнопку «Стоп» на контроллере для отключения ТРК, либо подождать 30 секунд и ТРК отключится самостоятельно.

- Убрать пистолет из бензобака.

2. Разбить выдачу лимита на несколько заправок:

- Вставить пистолет в бак автомобиля и нажать на контроллере кнопку «Старт». Появляется меню «Задать дозу».

- С клавиатуры задать необходимую дозу.

- Нажать кнопку «Старт». Начинается налив топлива.

- После остановки насоса необходимо нажать кнопку «Стоп» на контроллере для отключения ТРК, либо подождать 30 секунд и ТРК отключится самостоятельно.

- Убрать пистолет из бензобака.

3. Налить топливо до полного бака

- Вставить пистолет в бак автомобиля и нажать на контроллере кнопку «Старт». Появляется меню «Задать дозу».

- Нажать кнопку «Старт». Начинается налив топлива.

- При наполнении бака до горловины и остановки насоса необходимо нажать кнопку «Стоп» на контроллере для отключения ТРК, либо подождать 30 секунд и ТРК отключится самостоятельно.

- Убрать пистолет из бензобака

1 шт.

Линия обесшламливания

2 шт.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Электрический щит управления (производство «Провенто»)

Молниезащита (молниеотвод, болт заземления)

Метрошток

Градуировочная таблица (геометрический метод)

УЗА (устройство заземления автоцистерн)

Срок изготовления

В НАЛИЧИИ - 1 шт.

Год изготовления

2021 г.

Завод изготовитель

ЗАО «Пензаспецавтомаш»

Условия оплаты

100% предоплата.

Гарантия

12 месяцев.